HOT ! GB350用NITRON ナイトロン　リヤサスペンション 黒　中古

GB350用NITRON （ナイトロン）のリヤショックです。ゼファー/ゼファーχ シート。2cmほどローダウン。スズキGS400純正フロントフォーク。正規店より新品を購入して取り付けましたが、20kmぐらいしか走行せず、車体を売却したので取り外した物です。MT09 純正シ―ト。ほぼ新品に近い中古品です。スズキ純正　Vストローム250ローダウンシート。取り付けていた車体は『2BL-NC59』です。ホンダモンキーシート チョビ3段シート。メーカーHPではGB350Sには非対応となっていますが当方はGB350Sに何も問題なく取り付けていました。レア　特注 KYB カヤバ MGS330 モンキー 5L4Lダックス 早矢仕。もちろん、どこにも干渉などありませんでした。6インチ 延長 150mm フォーク ジョイント ドラッグスター 4 a1695。（代理店曰く、350より350Sの方がマフラーとのクリアランスが少ないので非対応にしたが実際には大丈夫と言ってました）分かりにくいかもですが9枚目の画像がマフラーとショックのクリアランスです。オフロード バイクタイヤ 120/80-18 & 3.00-21。乗り心地ですが、ノーマルのリヤショックが固すぎて、リヤショックの動きが悪いのでフロントも動かず、タイヤの接地感が乏しく不安でしたが、NITRONのリヤショックに変えたら、固いが滑らかな固さでちゃんとストロークするのでフロントも動きが良くなり、前後のタイヤの接地感も格段に良くなり最高のリヤショックでした。5.00 16 インチ　dirtman ダートマン未使用品。2cmローダウンだとリヤだけ下がってしまうのでフロントフォークの突き出しも画像12枚目の様に2cm程、突き出して前後のバランスをとりました。GOODS SR400リアサス280 ローダウン2% デイトナ　ボバー　チョッパ。ノーマルのサイドスタンドではバイクが立ちすぎるのでショートスタンドで対応しました。新品　RZ250 ヒップアップアダプター　4L3 ケツ上げ　４L3。参考HPhttps://www.nitron.jp/honda/h_gb350_all_st_street.phpローダウンの為に必要なデイトナのショートスタンドもお付け致します。ヤマハ　MT09 コンフォートシート。よろしくお願い致します。xsr900 ハイシート。